仙台市内の駐車場除草です。
こちらはオーナー様が除草剤をまきたくないとのことなので
刈り倒しと草撤去のみです。
車の周りは手作業です。
とりあえず機械で刈れるところ刈り倒します。
鎌で刈ります。
なかなかの優れものです。
座って刈りながら横に移動ができるのは腰に負担がかからず楽です。
さすがに車のしたの真ん中辺までは手が届かないので
依頼主にご理解いただき終了になります。
仙台市内の駐車場除草です。
こちらはオーナー様が除草剤をまきたくないとのことなので
刈り倒しと草撤去のみです。
車の周りは手作業です。
とりあえず機械で刈れるところ刈り倒します。
鎌で刈ります。
なかなかの優れものです。
座って刈りながら横に移動ができるのは腰に負担がかからず楽です。
さすがに車のしたの真ん中辺までは手が届かないので
依頼主にご理解いただき終了になります。
今では珍しい平成9年式のエスティマエミーナのディーゼルを
オークションで3万7千円で落札したので
もともと5ナンバーのものを4ナンバー登録です。
4ナンバーにできないため、数十万円かかるというブレーキテストを
回避するためにあえて平成9年式を買いました。
それに昨今燃料も高いので軽油で走る車がほしかったのも理由のひとつです。
計測ラインに行きます。
計測ラインではさすがに画像は取れなかったのですが
5→4ナンバーにするために、3列目のシートをはずして荷室を確保する
2列目シートをリクライニングできない様にする
荷室の規定の有効面積を確保する
ということを全部計測されて確認されます。
今回は特に問題もなく5→4ナンバーに変更完了です。
これで車検は1年になりますが
税金は39500円→17600円 重量税が40000(2年)→11700円
自賠責は少し高くなりますが27840(2年)→17270(1年)
結構な経費節減で5ナンバークラスに乗れます。
脚立乗せるのにキャリアベースつけました。
屋根があくので乗せやすいです。
4ナンバーバンなので5人乗りになってます。