商品車両の予備検査(車検)です。


今日は商品車両の予備検査に軽自動車協会に行きました。

DSCF1467 DSCF1466ナンバーついてない車検切れの車なので道路走れないので

一般道走行のために多賀城市役所で仮ナンバーを借ります

DSCF1461仮ナンバーを借りるために自賠責保険もかけます。

Dscf1576やかたライフサービスは自賠責代理店なのでパソコンで手続きしました。

DSCF1468Dscf1477 Dscf1486 DSCF151414年式の黒のラパンです。調子はいいです。

車検整備は終わってるのでサイドスリップやライト高さ調整のため

民間のカーチェックで調整してもらい宮城県の軽自動車協会に行きます。

今回はナンバー登録はしないで車検を受けて

いつでも書類だけで登録が出来る状態にするので

重量税とかナンバー代は払わないので

受付で1400円の検査手数料を払って検査ラインに向かいます。

DSCF1463 DSCF1462

DSCF1469宮城県軽自動車協会は検査ラインが2つなので

右側のラインで検査です。

並んでるあいだにフレームナンバーの確認と

電気系の球切れがないかの検査とワイパー、ホーン検査

あと、今は車検証に走行距離が記入されるのでその確認

発炎筒がついてるかの確認されます。

DSCF1471ラインに入ってから最初に排ガスの検査をします。

DSCF1470その次前後のブレーキ検査

サイドブレーキ検査、スピードメーターテストをします。

メーターテストはローラーの上で実際に40キロまでスピードを上げて

40キロのところでボタンを押します。

DSCF1473そのあとヘットライトの高さと光量の検査です。

ライトをハイビームにしてると勝手に検査してくれます。

DSCF1474最後にリフトで上に昇って下回りとハンドルのガタ、排ガスの漏れ等の検査です。

各々の検査の後に合格のはんこを押してもらって最後に総合判定の印をもらえば終了です

DSCF1475 DSCF1476問題なく合格いたしました。

Dscf1574最後に事務所で予備検査証を受取り終了です。

この検査証と住民票を持っていくとすぐに登録ができるようになります。

問題なく合格してよかったです。

 

 

中古のバッテリーパックもらいました。


CIMG6788パーマンのパワーステーションというバッテリーパックもらいました。

1年半くらい前に買って結構使ったのでバッテリーが弱ってるらしく

軽自動車くらいならなんとかかかるが普通車のセルは回すのがきついようです。

持ち主は新しいの買ったのでこれはゴミと化したのですが

ちょっとばらしてみたら普通のUPSとかの12V18Aのバッテリーだったので

お得意のアマゾンで検索したら18Aはなんと14980円

バッテリーパック新品が20000円くらいらしいのでこれでは新品買ったほうが安いです...

すると

親切なアマゾンさんは似たような商品も表示してくれます。

12V20Aの2個SET送料込み6980円というのを発見しました。

7000円弱で容量が少し大きくなって使えるようになるならいいかなと思いカートに入れました。

でも容量が大きいならバッテリーも大きいのでは?と思い調べると、18A~22Aまでは大きさが一緒らしいのです。

だったら22Aかなと思いアマゾンさんで検索すると1個3980円

まあ2Aではたしてどう変わるかもわからないので1000円でも安いほうをチョイスして注文

そして今日届いたので付け替え

CIMG6784左が新品で右のがもともとのバッテリー

サイズが同じなので交換するだけです。

CIMG67851個目交換して重ねて2個目交換です。

CIMG6786配線の取り回しが悪くてカバーしまらなくなったのは黙っといて

CIMG6787これで完成です。

バッテリーあがって困ってる人は電話ください。

一応ブースターケーブルあるのでもともと対応できるのですが

これがあったほう便利です。

これにてバッテリーパック復活を終わります。

 

体験板金塗装2回目です


いつもは外注してる板金塗装をやってみました。

CIMG6750最初の穴開いてる状態とベースパテは

最初撮り忘れたのとベースパテが悲惨だったせいで画像なしですw

CIMG6765これ

反対側ですがこの錆の10倍くらい侵食してて幅2センチ×高さ10センチくらいの穴でした。

最初は繊維入りのパテ盛ったのですが

あまりに下手で

固まってから少し平らにしてまたパテ盛りです。

CIMG6750ここで

平らにペーパーで削るのですが

平らにすると

盛り足りないところが目立つのでそこにさらに盛ります。

CIMG6751一見変わりないですが盛ってますw

CIMG6752盛るのはこのパテで

缶のパテに10に対して歯磨き粉みたいなほうの混ざると硬くなるチューブを1の割合でたして

パテが完成するのです。

それを足りないところに盛ってある程度平らを保って塗るので難しいです。

無理に盛ると削るのがめんどくさいのでここ試験に出るほどの重要ポイントです。

なにげに盛るときは盛ったつもりでも

削るときはあれ?全然足りないじゃんってなって複数回無駄にしましたww

まあ

練習なのでねえ

CIMG6753 CIMG6756何度目かのパテ盛りですが

指導者からさすがにクレームがきまして

パテのまぜ方と塗り方と削り方再指導です…

CIMG6757そしてここまできました

っていっても

見た目はまったく変わらないのですが

軍手した手でなぞると違いが一目瞭然なのです

高い低いがあるので

サンドペーパーでこつこつ整形です

CIMG6758 CIMG6759かたちができたら

サフェーサーを塗ります。

この前の2枚の画像のあいだには指導者の多大な補正がありますがそこはなかったことで進めます。

CIMG6760サフェーサーのあと最終塗装の前にマスキングです

サフェーサーのあたりががっちり塗装で

真ん中のへこんでるとこあたりから上はぼかし塗装のようです。

CIMG67611回目はサフェーサーを消すように色を乗せろという指示だったので

そのようにしたつもりです。

CIMG6762まあ

画像的にはあまり変わりませんが

2度目の塗装済みです。

塗装って

レバーを握ると最初エアが出てそのままもっと握ると塗料が出るのです

塗装が出たまま右左を往復すると普通に考えても角まで行って戻るときにどうしても塗料が出続ける時間が長くなり塗料がたれてしまう危険性があるのです。

CIMG6764塗装は大胆にやると垂れるし

びびると色がきちんとのらないし難しかったです。

でも

今回はたまたま調色済みの色があったのでよかったのですが

調色が一番難しいようです。

そんなこんなで終わりましたが、説明下手ですみません...俺の語学力ではこの程度かなw

明日は最終磨きで終了です。

 

 

スバル ヴィヴィオ ビストロ CVT売れました。


スバル ヴィヴィオ ビストロ CVT売れました。

Cimg6122神奈川の62歳の方に買っていただきました。

Cimg6124白がどうしてもほしかったらしく

タイミングよく提供できてよかったです。

Cimg6126本日朝着の夜行バスで仙台駅東口に取りに来ていただいたので

CIMG6151 CIMG6155仙台駅東口で朝7時30分ころ引渡しでした。

このまま高速で帰るそうなのでお気をつけてお帰りください。

って この時間だともう着いてますかね?

自分はそのまま仙石線で多賀城の営業所まで行って自家用車で帰りました。

今回はどうもありがとうございました。

EKワゴンドライブシャフトブーツ交換しました。


今日はEKワゴンのドライブシャフトブーツ交換です。

CIMG6244

異音は出てないのでブーツのみの交換です。

部品屋さんに確認したところ純正の部品しかでないとのことで8000円くらいするといわれたので困ったときのアマゾン検索しまして

アマゾン通販で980円でブーツとバンドとグリスも付いたとてもお得なSETを買いました。↗ ↗ ↗ ↗

CIMG6246 CIMG6245こんな感じに両方外側が壊れてたのでばらして交換です。

CIMG6238シャフトが抜けなかったのでベアリングごと全部外しました。

CIMG6240 CIMG6239そしてドライブシャフトをばらしてブーツ交換です。

CIMG6241新しいブーツを取り付けてグリスを注入します。

そして本のように組み上げて終わりです。

CIMG6243きれいなブーツになりました。

CIMG6242これで車検も問題ないでしょう。

作業終了でした。